蕪湖方立(lì)包裝材料(liao)有限公司(si)

嘉(jiā)興厚片吸(xī)塑-厚片吸(xī)塑廠-蕪湖(hu)方立包裝(zhuāng)：

厚闆吸塑(su)行業的現(xian)況如何與(yu)未來前景(jǐng)大嗎 厚闆(pan)吸塑可做(zuo)XPE汽車通風(feng)管道、雙層(céng)棧闆、物流(liu)棧闆、雜物(wù)箱、PP圍闆箱(xiāng)、器械外殼(ké)、冰箱内膽(dǎn)、電視機外(wai)殼、特種車(che)外殼、箱包(bāo)、各種厚片(piàn)托盤、汽車(chē)保險杆、尾(wei)翼、儀表盤(pan)、頂棚、汽車(che)門闆等。其(qí)中，XPE汽車通(tong)風管道、雙(shuāng)層棧闆、PP圍(wéi)闆箱是新(xīn)工藝，市場(chang)未飽和，發(fa)展前景大(dà)，而其他如(ru)外殼、托盤(pán)、汽車儀表(biao)盤等，則是(shì)需求量大(da)，未來前景(jing)也好。 厚片(pian)吸塑外殼(ké)的簡介 厚(hòu)片吸塑外(wài)殼是一種(zhǒng)内裝某些(xiē)東西或将(jiang)某些東西(xi)裝在其内(nei)的構件。在(zai)電器産品(pǐn)中，外殼内(nei)既裝有未(wèi)加絕緣的(de)帶電電氣(qi)件，也裝有(yǒu)絕緣的帶(dài)電電氣件(jian)，有時還把(bǎ)帶有潛在(zai)危險的活(huo)動部件裝(zhuang)在内部。外(wài)殼通過殼(ké)體本身與(yǔ)内部部件(jian)之間的絕(jué)緣體或機(ji)械夾層避(bì)免人身觸(chù)電與傷害(hài)的危險。對(duì)于用軟線(xian)連接的設(she)備，外殼也(yě)可用來使(shi)軟線減少(shao)應力。換言(yan)之，外殼有(you)助于避免(miǎn)軟線從産(chan)品中被拉(la)出來，或者(zhe)被推入産(chan)品内。 許多(duo)電氣産品(pin)使用金屬(shu)外殼或模(mo)制厚片吸(xī)塑吸塑外(wài)殼。這類電(dian)氣産品包(bao)括小型器(qì)具、靜止與(yǔ)固定的大(da)型電氣設(shè)備。不論産(chan)品使用金(jin)屬外殼還(hai)是厚片吸(xi)塑外殼，其(qí)試驗要求(qiú)大多是相(xiàng)同的，例如(ru)，耐沖擊電(diàn)壓試驗。但(dàn)是，在評定(dìng)厚片吸塑(sù)外殼時要(yào)考慮到一(yi)系列有關(guan)的特殊因(yin)素，例如，對(duì)吸塑外殼(ke)的可燃性(xìng)要求、對外(wài)殼材料的(de)電氣特性(xing)和機械特(tè)性要求、考(kǎo)慮非正常(chang)運行對外(wài)殼的影響(xiǎng)、外殼材料(liao)的替換規(gui)定。在使用(yòng)厚片吸塑(sù)外殼時一(yī)定要了解(jiě)它的性能(néng)，安全使用(yòng)。

大型厚片(pian)吸塑加工(gōng)定制工藝(yi) 1.收集客戶(hu)對産品要(yao)求的規格(gé)等。 2.大型厚(hou)片吸塑廠(chang)家的業務(wù)員會根據(jù)客戶的産(chan)品要求等(deng)各種因素(su)進行初步(bu)報價。報價(jia)将描述客(kè)戶樣品的(de)初始報價(jia)，然後報價(jià)将在打樣(yàng)後報價。 3.根(gēn)據客戶的(de)需求設計(ji)并制定計(ji)劃。 4.大型厚(hou)片吸塑打(dǎ)樣:客戶認(ren)可後，可以(yǐ)根據客戶(hù)的需求和(hé)塑料産品(pǐn)的複雜程(cheng)度，決定采(cǎi)用相應的(de)方法進行(hang)開發和生(sheng)産。 5.大型厚(hou)片吸塑磨(mó)具制造生(sheng)産:樣品經(jīng)客戶認可(kě)後，通常會(hui)下一定數(shu)量的訂單(dān)進行生産(chan)。根據産量(liang)和塑性成(chéng)形的複雜(za)性，生産調(diào)度将決定(dìng)采用合适(shì)的生産磨(mó)料。 6.大型厚(hou)片吸塑成(chéng)型生産:在(zài)這個過程(chéng)中，它将由(you)自動高速(su)塑料成型(xíng)機生産。 7.沖(chòng)床加工:吸(xī)塑成型的(de)大尺寸産(chǎn)品需要通(tōng)過沖床cnc由(you)刀盤分割(ge)成單個産(chǎn)品。

厚片吸(xi)塑工藝在(zài)汽車塑料(liao)保險杠行(hang)業中的優(yōu)勢 随着汽(qì)車工業的(de)發展和工(gōng)程塑料在(zài)汽車工業(yè)的大量應(yīng)用，汽車保(bao)險杠作爲(wei)一種重要(yào)的安全裝(zhuang)置也走向(xiang)了革新的(de)道路。目前(qian)汽車前後(hòu)保險杠除(chú)了保持原(yuan)有的保護(hu)功能外，還(hai)要追求與(yu)車體造型(xing)的和諧與(yǔ)統一，追求(qiu)本身的輕(qing)量化。轎車(che)的前後保(bǎo)險杠都是(shi)塑料制成(cheng)的，人們稱(cheng)爲塑料保(bao)險杠。汽車(che)的保險杠(gàng)是車身件(jiàn)的一種配(pèi)件（易損件(jiàn)），位于汽車(che)的車頭（稱(chēng)之爲前保(bǎo)險杠）和車(chē)尾部（稱之(zhi)爲後保險(xiǎn)杠）。 那麽汽(qi)車使用塑(sù)料保險杠(gang)都有哪些(xiē)好處呢？ 1、爲(wèi)了安全考(kǎo)慮。 爲什麽(me)說塑料保(bǎo)險杠要比(bǐ)金屬保險(xian)杠更安全(quán)呢，這種安(ān)全主要體(ti)現在行人(ren)和車内駕(jià)駛人員身(shen)上。 我們從(cong)行人來考(kao)慮，汽車在(zài)碰到行人(ren)的時候，肯(ken)定是塑料(liào)保險杠對(dui)行人的傷(shāng)害要小得(de)多，如果是(shi)金屬保險(xian)杠，可能行(hang)人就會受(shou)傷很重。 我(wo)們從駕駛(shǐ)員、車内乘(chéng)客考慮，如(ru)果汽車保(bǎo)險杠采用(yòng)比較堅硬(ying)的金屬材(cái)質，那麽汽(qì)車在受到(dao)碰撞時，可(ke)能保險杠(gàng)沒有任何(hé)損傷，車内(nei)駕駛員和(he)乘客卻會(huì)受到不同(tong)程度的碰(pèng)擊，這就是(shì)我們所說(shuō)的吸能，如(rú)果汽車不(bu)吸能，那碰(peng)撞的力量(liang)那就會直(zhi)接傳遞到(dao)駕乘人員(yuan)身上。 2、爲了(le)節約制造(zao)成本 金屬(shu)保險杠和(hé)塑料保險(xiǎn)杠從制造(zao)材料來看(kan)，金屬材質(zhì)肯定要比(bi)塑料材質(zhi)成本要高(gāo)得多，爲了(le)提高利益(yì)，采用塑料(liào)材質是對(duì)的。

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